预售19.98万元起 极狐 阿尔法S5正式开启预售

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

2024年4月22日，极狐汽车官方宣布，旗下极狐 阿尔法S5正式开启预售，预售价为19.98万元起，共计2款配置进行预售，其中650 ULTRA售价21.98万元， 708 MAX售价19.98万元。新车作为纯电动中型车，外观采用最新的家族式设计风格，风阻系数为0.1925Cd，并将提供星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰5种车身颜色，以及雾光棕、轻盈灰、能量黑3种内饰配色供消费者选择。

具体来看，极狐 阿尔法S5在现有极狐家族设计语言的基础上进行升级，标志性的大灯组搭配三段式进气口，让这款车看上去十分具有运动感。同时，两侧竖状灯带与灯组相连接，营造出不错的视觉效果。据官方表示，极狐阿尔法S5采用特制20°大斜度前风挡、19°全玻璃溜背设计，进一步优化车内乘坐空间，带来超过67%的乘员空间利用率。

侧面来看，新车采用隐藏式车门把手，配合全新样式的轮圈，让这款车看上去十分时尚。而尺寸上，新车长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。尾部方面，新车采用了比较简洁的设计风格，搭载了当下流行的贯穿式尾灯，上翘的小鸭尾设计和熏黑后包围进一步增强了运动感。值得一提的是，该车还将配备可升降电动扰流板搭配后扩散器，在高速驾驶的时候，为用户驾乘车辆带来更强的下压力，让车身更稳定，提高车辆操控性。

内饰方面，极狐 阿尔法S5采用双辐式多功能方向盘，配合15.6英寸悬浮式液晶中控屏以及环抱式车内氛围灯，质感突出。同时，该车还在仪表板及门上装饰板，使用了Microcloud纤维绒高级皮革，进一步提升车辆质感。此外，其采用了一体式运动座椅，据官方表示该座椅表层采用了全新的抗污、环保梅诺卡超纤皮质材料，座椅坐垫层厚度81.846mm，并使用了高密度高弹性发泡，发泡层厚度61mm，带来更好的座椅支撑性和包裹性，让用户乘坐时短途舒适。

官方表示，新车前排肩部空间1478mm，肘部空间1550mm，臀部空间1440mm，全车拥有24处储物空间，座椅背部还有专门的手机置放处，后备厢容积达到了430L。天幕方面，其天幕玻璃采用LOWE膜+PVB组合，有最好的隔热效果。此外，该车还将配备APA自动泊车、RPA遥控泊车、墙角泊车、循迹倒车/记忆泊车、自定义泊车、全车15枚扬声器、AR-HUD、256色联动氛围灯等。

动力方面，新车采用纯电驱动，拥有全域800V高压架构。单电机版本最大功率185kW（252马力），配备磷酸铁锂电池。四驱双电机版车型最大功率为390kW（530马力），配备宁德时代三元锂电池。此外，该车将拥有9种驾驶模式，在运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能模式之外，更有专属的暴走、赛道模式，满足用户不同场景下的驾驶需求。

●竞品分析：

如今纯电动中型车市场也同样是“内卷”严重，诸如极氪007、小鹏P7等同级新势力品牌已然将起售价压倒了20万起，这也同样给极狐 阿尔法S5带来了一定的压力；更有比亚迪海豹、深蓝SL03等车型，“杀”入到了20万以下。因此极狐 阿尔法S5未来也将面临更加严峻的市场压力。

●全文总结：

2024年一季度，极狐品牌的销量表现似乎并不算理想，同比也呈下降趋势，这对品牌来说绝对不是一个好消息。而不低的配置+800V平台+前后双电机，则让极狐 阿尔法S5在20万元区间突显了一定的性价比，而从预售价也不难看出极狐显然已经改变了最早的定价策略和产品思路，更加的以销量为主导，毕竟在如今这个竞争压力巨大的市场现状面前，生存才是最为要紧的事情。那么，如果给你20万，你会选择极狐 阿尔法S5么？